C'est la version de base, en service depuis 1993. L'appareil se voulait avant tout un remplacement de l'A300 dont il reprend la structure.
En un sens, c'est une nouvelle version de l'A300 : il y a autant d'éléments communs entre l'A300 et l'A330 qu'entre le 340-200 et le 340-600.
Si on le compare à la gamme Boeing, l'A330 est concurrencé à la fois par les plus grandes versions du 767 et les plus "petits" "triple 7".
À l'instar de l'A330-200, son carnet de commande toujours bien rempli permet d'envisager de maintenir sa production dans les prochaines années, en parallèle avec celle de l'A350-900E XWB.

• «« Début
• « Préc
• 1
• Suivant »
• Fin »»

Résultats 1 - 3 de 3